MPPT-Solarregler EPever 60VDC/ 10A DuoRacer - 12/24V

Der MPPT-Laderegler DuoRacer DR1206N-DDS ist für das Laden von zwei Batterien - Bordbatterie und Starterbatterie (unten als BATT1 und BATT2 dargestellt ) in einem Solarsystem konzipiert.

Dieser Regler unterstützt mehrere Arten von Hauptbatterien (BATT1), einschließlich verschlossener, Gel-, gefluteter, LiFePO4- und Li-NiCoMn-Batterien, die für Wohnmobile, Wohnwagen, Boote usw. geeignet sind.

Das Gerät erkennt automatisch die Systemspannung der Starterbatterie (BATT2) und lädt die Batterie auf, wenn die Bedingungen erfüllt sind.

Das Steuergerät arbeitet als Wechselrichter, d. h. es kann eine höhere Eingangsspannung und einen niedrigeren Strom zu einer niedrigeren Spannung/einem höheren Strom mit hohem Wirkungsgrad verarbeiten.

So können wir fast jedes Solarmodul verwenden.

Der DuoRacer-Solarregler ist mit der neuesten MPPT-Technologie (Maximum Power Point Tracking) ausgestattet - Maximum Power Point Tracking mit einem ausgeklügelten Tracking-Algorithmus, bei dem das Solarmodul mit der idealen Spannung arbeitet, die das Solarmodul mit der höchsten verfügbaren Leistung erzeugen kann.

Im Vergleich zu einem herkömmlichen PWM-Regler erhöht die MPPT-Technologie die Ladeeffizienz um etwa 30 %.

Die maximale Ladeleistung dieses Modells beträgt 10 A, was einer Modulleistung von 130 Wp bei einer 12-V-Batterie bzw. 260 Wp bei einer 24-V-Batterie entspricht.

Sollte das Modul eine höhere Leistung erbringen, begrenzt der Regler es nur auf seine maximale Nennleistung. Die Leistung der PV-Paneele darf nicht höher als das 1,5-fache der Nennleistung des Reglers sein - also 190 Wp oder 390 Wp!

Die Solarmodule können in Reihe geschaltet werden, aber ihre Ausgangsspannung im Leerlauf, Voc genannt , darf niemals den Wert der Leerlaufspannung Voc 60V überschreiten - ein Überschreiten dieses Wertes führt zu einer dauerhaften Beschädigung des Reglers (dabei ist zu berücksichtigen, dass die Spannung des Solarmoduls mit abnehmender Umgebungstemperatur steigt und der in den Parametern des Solarmoduls angegebene Wert von Voc bei 25C liegt). Daher empfehlen wir, dass der Wert der angegebenen Voc 45V nicht überschreitet.

Hauptfunktionen:

Maximum Power Point Tracking-Technologie mit extrem hoher Tracking-Geschwindigkeit und einem Tracking-Wirkungsgrad von mehr als 99,5%

Fortschrittlicher MPPT-Steuerungsalgorithmus zur Minimierung von Geschwindigkeits- und MPP-Zeitverlusten

Erweiterter MPP-Betriebsspannungsbereich zur Verbesserung der PV-Modulnutzung

Automatische Ladesteuerung und Ladestrombegrenzungsfunktion (BATT1)

Hochwertige Komponenten von ST, TI und Infineon mit geringer Ausfallrate zur Gewährleistung der Produktlebensdauer

Digitale Schaltungssteuerung des adaptiven dreistufigen Lademodus zur Erhöhung der Lebensdauer von BATT1.

Der BATT1-Typ kann über LED/LCD eingestellt werden.

Wenn über einen längeren Zeitraum nicht geladen wird und der PV-Generator eine niedrige Spannung aufweist (PV<5V), geht der Controller in den Energiesparmodus über.

100% Laden und Entladen innerhalb des Betriebstemperaturbereichs.

AES-Steuersignal für Autokühlschrank

Standard Modbus-Protokoll und RS485 Kommunikationsanschluss (5V/200mA).

Eingebaute Anzeigefunktion:

Display-Schleife:

PV-Spannung → PV-Strom → PV-Energie → Erzeugte Energie → BATT1-Spannung → BATT1-Strom → BATT1-Maximalspannung → BATT1-Maximalspannung → MSpannung BATT1 → Temperatur BATT1 → Batterietyp BATT1 → Spannung BATT2 → Strom BATT2 → Max. Spannung BATT2 → Min. Spannung BATT2 → PV-Spannung

Die Fernanzeige MT11 (optionales Zubehör, nicht im Lieferumfang enthalten) des Transporters kann verschiedene Betriebsdaten und Systemfehlerinformationen anzeigen. Die Informationen können auf dem hintergrundbeleuchteten LCD-Bildschirm angezeigt werden, die Tasten sind einfach zu bedienen und die numerische Anzeige ist gut lesbar.

Ausführliche Informationen über den DuoRacer finden Sie in der beiliegenden Bedienungsanleitung.